W najnowszym odcinku serii Q&A na kanale CplusE odpowiadamy na pytania widzów związane z codzienną praktyką zawodowych kierowców. Tym razem poruszyliśmy trzy tematy: certyfikat XL, ustawienie lusterek w ciężarówce oraz legalność ozdobnych świateł typu „diabelskie oczy”.
Co to jest certyfikat XL?
Certyfikaty L i XL odnoszą się do wytrzymałości konstrukcji zabudowy pojazdu i są związane z normą EN 12642. Certyfikat XL oznacza, że konstrukcja pojazdu jest na tyle wytrzymała, że w określonych warunkach pozwala na transport ładunku bez konieczności dodatkowego zabezpieczenia – warunkiem jest szczelne ułożenie ładunku w przestrzeni ładunkowej (tzw. załadunek kształtowy). Przepisy precyzują także, jaką wytrzymałość muszą mieć poszczególne ściany zabudowy.
Jak ustawić lusterka w ciężarówce?
Odpowiednie ustawienie lusterek jest kluczowe dla bezpieczeństwa. W ciężarówce mamy ich kilka: boczne, panoramiczne, krawężnikowe oraz szerokokątne. Ważne jest, by szczególną uwagę poświęcić prawej stronie pojazdu, gdzie pole widzenia jest bardziej ograniczone. Lusterka powinny umożliwiać obserwację nie tylko naczepy, ale przede wszystkim innych uczestników ruchu.
Czy za ozdobne światła można dostać mandat?
Tzw. „diabelskie oczy” – czyli ozdobne LED-y w kształcie oczu – mogą przyciągać uwagę, ale również… ITD. Polskie prawo oraz chociażby konwencja wiedeńska regulują nie tylko barwę świateł (np. czerwona tylko z tyłu), ale też ich liczbę i wymogi homologacji. Dekoracyjne elementy świetlne montowane bez odpowiednich zezwoleń mogą skończyć się mandatem – dlatego lepiej ich unikać na drogach publicznych.